По сообщению представителей китайской аэрокосмической отрасли 11 июня 2013 года с космодрома Цзюцюань будет осуществлен запуск пилотируемого корабля «Шэньчжоу-10».

Ракета-носитель «Чанчжэн-2Ф» с кораблем «Шэньчжоу-10». Фото China Manned Space Engineering

Старт миссии запланирован на 17.38 по местному времени (13.38 мск). В этот раз на орбиту отправится экипаж из трех «тайконавтов» - двоих мужчин: Не Хайшэн и Чжан Сяогуан, а также женщины Ван Япин.

Планируется, что «Шэньчжоу-10» пробудет на орбите Земли около 15 дней. За это время экипаж осуществит две стыковки с орбитальной космической станцией «Тяньгун-1»(«Небесный дворец») - одну в автоматическом режиме и одну в ручном. Планируется, что во «дворце» участники полета проведут 12 дней, занимаясь экспериментами согласно планам Китая по освоению космического пространства.

Для справки: Космическая лаборатория «Тяньгун-1» массой 8,5 тонн является первым «кирпичиком» Китайской национальной пилотируемой космической программы, которая предусматривает постройку китайской орбитальной космической станции. Основные усилия планируется направить на разработку первой части космической лаборатории, запуск которой планируется на 2016 год, уделив при этом особое внимание условиям жизни астронавтов и графику выполнения исследовательских миссий. Далее, в течение последующих четырех лет на орбиту планируется вывести основной модуль станции, а также вторую часть исследовательской лаборатории.

В конце 2011 года была осуществлена стыковка «Тяньгун-1» с беспилотным кораблем «Шэнчжоу-8». Затем в 2012 году на ней побывал пилотируемый аппарат «Шэнчжоу-9».

Похожие новости:

Категория: Освоение космоса | Просмотров: 2658 | Добавил: news-admin | Теги: полет, китай, Шэньчжоу-10 | Рейтинг: 4.6/11

Всего комментариев: 6

Порядок вывода комментариев:

Спам

5 Alexandro • 21:39, 11.06.2013

Умиляет меня полная копия "Союза", вплоть до головной части с системой аварийного спасения. Только вот непонятно, зачем они движки первой ступени сделали отклоненными от главного корпуса - это же дополнительная турбулентность, соответственно расход топлива. Я понимаю, что у них были свои резоны - интересно, какие.