Выставка «Дорога в космос» занимает особое место в экспозиции музея в Саратовском Музее Краеведения. Уникальные экспонаты, связанные с именами первых космонавтов, в том числе знаменитый самолет ЯК-18, на котором учился летать Ю.А. Гагарин.К юбилею первого полета человека в космос выставка пополнилась новыми экспонатами. Многие из них переданы в музей Федеральным космическим агентством (РОСКОСМОС) по инициативе правительства Саратовской области. В числе новых поступлений – нагрузочный костюм «Пингвин-3». В таких костюмах космонавты выполняют повседневную работу. За время длительного космического полета мышцы слабеют настолько, что способность к физическим нагрузкам падает почти на 50 %. Профилактический нагрузочный костюм «Пингвин-3» обеспечивает необходимую нагрузку на опорно-двигательный аппарат человека. Костюм, представленный в экспозиции, ранее принадлежал командиру экипажа МКС-4 Юрию Онуфриенко. В случае приводнения космонавта его плавучесть и изоляцию от воды обеспечивает гидрокомбинезон «Форель». На выставке представлен комбинезон, разработанный в 1980-е годы специально для американского астронавта Грега Шамитоффа. Для него же было изготовлено индивидуальное спасательное средство «Нева-КВ», предназначенное для поддержания космонавта на плаву при посадке на воду. Выставку пополнили индивидуальные ложементы космонавтов. Во время старта и посадки космического корабля экипаж испытывает огромные перегрузки. Для уменьшения неблагоприятного воздействия на организм проектируются кресла с индивидуальными вкладышами – ложементами, позволяющими равномерно распределить вес по всей поверхности тела, на которую человек опирается в кресле. Ложементы изготавливают точно по фигуре космонавта. На выставке экспонируются два ложемента, изготовленные для бортинженера космического корабля «Союз ТМ-30» Александра Калери и бортинженера МКС-4 Дэниела Берша. К нынешней юбилейной дате выставка «Дорога в космос» была оснащена новыми техническими средствами: сенсорным киоском и плазменным экраном. С их помощью теперь можно будет увидеть фотографии из фондов музея, не представленные в экспозиции, услышать голос Ю. Гагарина, посмотреть кадры кинохроники, связанные с первыми полетами в космос, а также фильмы, снятые ГТРК «Саратов».
Самолёт на котором летал Юрий Гагарин , когда обучался в Саратовском ДОСААФ
Поздравляю всех, с Днём Космонавтики, с 56-й годовщиной полета Гагарина... и что бы там не вякали по поводу "совка" - мы были Великой Державой, мы ей станем вновь!
У нас в Саратовской области День Космонавтики начинают Праздновать с 8 апреля в этом году: В Саратове проведут порядка тысячи мероприятий, посвященных празднованию Дня космонавтики. В мероприятиях запланировано участие около ста тысяч человек. В честь полета Юрия Гагарина в космос 9 апреля на новой пешеходной зоне Саратова проведут спортивную развлекательную программа «Мы — первые!», а 8-9 апреля на базе СГАУ пройдет неделя технического творчества «Человек. Вселенная. Космос».Кроме того, в честь Дня космонавтики будут организованы кулачные бои, битва на мечах,спортивные и другие конкурсы; на Театральной площади запланирована «космическая» дискотека.На Площади, в честь Дня Космонавтики!
От ретро-трамвая стартует фото-квест «Космос рядом» – пешая командная игра, связанная с темой космоса и с биографией Гагарина На территории Набережной Космонавтов будут проводиться соревнования по различным видам спорта, в том числе выполнение норматива Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «ГТО Вечером (18.00) на Театральной площади состоится праздничный концерт с участием лучших коллективов и исполнителей города Саратова, который через 2 часа продолжится «космической» дискотекой с участием саратовского ди-джея. Начало дискотеки ознаменуется молодёжным флешмобом «Саратов. Космос. Гагарин».Завершит торжества в 21.00 праздничный фейерверк.12 апреля в 08.30 у памятника Гагарину состоится торжественный митинг, посвящённый 56-й годовщине первого полёта человека в космос, с участием представителей областной власти, почётных гостей, общественности, студентов и др.В 18.00 на площади им. Ю.А. Гагарина начнется молодёжная «космическая» дискотека «Звёздная феерия».После саратовский областной киновидеоцентр покажет документальные фильмы о Гагарине на передвижной киновидеоустановке. МЫ ТЕБЯ ЛЮБИМ ,ЮРИЙ!!! Саратовцы!!!
Один из моментов жизни Юрия Гагарина!!! Впервые в Саратове ------------------------------- "Дрога в космос! Большое счастье выпало мне - оказаться на её широком просторе, первому совершить полет, о котором мечтали люди». Ю. Гагарин.
В 1951 году, после окончания Люберецкого училища по специальности литейщик-формовщик, Юра Гагарин был направлен в Саратовский индустриальный техникум для продолжения обучения. В Саратов приехали вчетвером: Тимофей Чугунов, Александр Петушков, Юрий Гагарин и воспитатель В.А.Никифоров. Фото Саратов встретил их ослепительным солнцем, жарой, звоном трамваев. С любопытством ребята рассматривали наш город. Старые корпуса университета за чугунными решётками ограды. Серое, глядящее на улицу большими окнами здание почтамта. Распахнутая солнцу площадь Революции с оперным театром, художественным музеем. Площадь Чернышевского, консерватория. Сдали документы.
«Саратов нам понравился. Мы приехали туда в августе. Устроились в общежитии на Мичуринской улице, в доме № 21, - и сразу на Волгу»
через «Липки» по Бабушкиному взвозу вниз, и перед ними с крутого берега открылась вся ширь великой русской реки. Сбежать по откосу на прибрежный песок, договориться с лодочником - на Зелёный остров шла моторка - дело минутное. Стелется, набегает на берег волжская гладь, обдают теплом проходящие буксиры, нагретым деревом и смолой веет от барж, живописным амфитеатром встают за кормой улицы зелёного старинного Саратова… Ребята любовались быстротой течения, необозримыми далями. «Эта картина гармонировала с нашим приподнятым настроением: ведь мы входили в новую, еще не изведанную жизнь, становились студентами» - писал Ю.Гагарин. Фото
В течение двух лет был отличником учебы, заносился на доску Почёта училища. …была объявлена благодарность за отличную учёбу и за общественную работу, … за хорошую работу в цехе…». Юрий, а также его товарищи Тимофей Чугунов и Александр Петушков, были освобождены от экзаменов. Шла страдная пора уборки хлеба - и ребят отправили в колхоз, на элеватор в Екатериновку В конце лета вернулисьв техникум, где им предстояло сдать производственную пробу по специальности. Задание было по силам - отливали решётки, которые и сегодня стоят в Саратовских парках. Разряд свой подтвердили и были зачислены в техникум. В стенах техникума мужал и креп характер будущего космонавта, юноша набирался знаний, жизненного опыта. Здесь он изучал науку, по-настоящему полюбил труд. Фото За четыре года обучения он сдал 32 экзамена, по 31 предмету получил оценку «пять» и только по «Психологии» - «четыре». Можно отметить, что после полета в космос Юрий Гагарин в соавторстве с В.И.Лебедевым написал книгу «Психология и космос». Исправил оценку по «Психологии»
«В свободное время мы много занимались спортом, организовали баскетбольную команду. Наша команда участвовала в городских соревнованиях и заняла первое место среди саратовских техникумов
.… Был у меня друг Толя Навалихин. Он все тянул на лыжню в засы- панные снегом пригородные рощи. Но я предпочитал баскетбол. На лыжах ходил, но не такмного и часто, как другие».
Свободное время Юра проводил с друзьями. Прогулки, походы, диспуты. Времени хватало и на веселую шутку и на интересное дело
В кабинете анатомии Юрий активно занимался в предметных кружках (литературном, математическом, физико-техническом, немецкого языка). «Одним из любимых моих предметов в техникуме, как и раньше в школе, продолжала оставаться физика , свои лекции наш физик (Николай Иванович Москвин) читал интересно, образно, увлекательно. - Техник не может не знать физики, - говорил он нам, - земной шар вращается по законам физики». Москвин организовал физический кружок, участники которого выступали с докладами. Гагарину был поручен доклад на тему «К. Э. Циолковский и его учение о ракетных двигателях и межпланетных путешествиях».
Все, что предсказывал К.Э. Циолковский, оказалось верным на практике. Циолковский перевернул мне всю душу... У меня появилась новая болезнь - тяга в небо, тяга в космос", - писал потом Ю.А. Гагарин. И еще: «Пожалуй, именно с доклада о работах Циолковского и началась моя "космическая" биография. В литейщике родился летчик».
Занимался много, упорно и через четыре года, в 1955 году, закончил техникум с отличием, получив специальность литейщика. А на фасаде техникума установлена мемориальная доска: «В индустриальном техникуме в 1951-1955 гг. учился первый космонавт Герой Советского Союза Ю. А. Гагарин». Индустриально-педагогическому техникуму присвоено имя его воспитанника, первопроходца космоса Ю. А. Гагарина.
Саратовцам особенно приятно сознавать, что человек, совершивший легендарный полет, в течение нескольких лет жил в нашем городе, получил здесь путевку в небо. «Именно с Саратовом связано появление у меня болезни, которой нет в медицине - неудержимой тяги в небо, тяги к полетам», - писал он. ще в техникуме Ю.А.Гагарина потянуло к самолетам: «Занятия в техникуме шли свои чередом. Но стоило услышать гул пролетающего самолета, встретить летчика на улице, и как-то сразу на душе становилось теплее. Это была все та же, еще не осознанная тяга в воздух». 26 октября 1954 года Гагарин был зачислен в Саратовский аэроклуб на отделение пилотов (улица Рабочая, дом 22).Всю зиму курсанты изучали конструкцию самолета, слушали лекции по самолетовождению, осваивали материальную часть. Первыми наставниками Ю. А. Гагарина в летном деле стали летчик-инструктор Д. П. Мартьянов и командир звена Герой Советского Союза С. И. Сафронов. Я счастлив, - говорил Гагарин, - что свой путь начал с Саратовского аэроклуба. Умелые и заботливые учителя привили мне любовь к авиации. Они помогли мне найти свое призвание». Курсанты Саратовского аэроклуба. 1955 г.
Окончив аэроклуб, Ю. А. Гагарин в1955 году уехал в Оренбург в летное училище «Грустно было расставаться с милым Саратовом, красавицей Волгой», - писал он о последних днях пребывания в нашем городе
Первый космонавт планеты родился 9 марта 1934 года в городе Гжатск (ныне Гагарин) Гжатского (ныне Гагаринского) района Смоленской области в семье колхозника. "Семья, в которой я родился, - писал позднее Юрий Алексеевич, - самая обыкновенная; она ничем не отличается от миллионов трудовых семей нашей Родины". Первые годы своей жизни Юрий провел в деревне Клушино, где жили его родители: отец - Алексей Иванович, и мать Анна Тимофеевна. В младые годы был самым обыкновенным ребенком, ничем не отличавшимся от своих сверстников: по мере своих сил помогал родителям, был непременным участником всех детских деревенских забав, иногда шалил. Безоблачное детство будущего покорителя космических просторов было прервано начавшейся Великой Отечественной войной. 1 сентября маленький Юрий пошел в первый класс Клушинской неполной средней школой, а уже 12 октября занятия были прерваны - гитлеровские войска оккупировали село. Долгих два года пробыли немецко-фашистские войска в Клушино и два года маленький Юрий видел все ужасы, присущие войне. 9 апреля 1943 года советские войска освободили село, и занятия в школе возобновились. Трудно сказать, мечтал ли в те годы Юрий Алексеевич о небе. В своих воспоминаниях он не акцентирует внимание на этом вопросе. Но вот то, что в его мыслях не было и намека на возможность полета в космос - это наверняка. 24 мая 1945 года семья Гагариных переехала из Клушино в город Гжатск (ныне Гагарин), где Юрий продолжил свое обучение. В мае 1949 года окончил шестой класс Гжатской неполной средней школы, а 30 сентября того же года поступил в Люберецкое ремесленное училище № 10. В декабре 1949 года Ухтомский городской комитет комсомола принял Юрия Гагарина в члены ВЛКСМ. Одновременно с учебой в училище, поступил в Люберецкую вечернюю школу рабочей молодежи, седьмой класс которой окончил в мае 1951 года. А спустя месяц с отличием окончил ремесленное училище по специальности формовщик-литейщик. Своей рабочей профессией Юрий Алексеевич гордился всю жизнь. Окончив училище и получив специальность, Гагарин решает продолжить учебу и уже в августе 1951 года становится студентом Саратовского индустриального техникума. Годы учебы летели незаметно и были до предела спрессованы разнообразными занятиями. Кроме учебы и производственной практики, много времени отнимала комсомольская работа, спорт. Именно в те годы Гагарин увлекся авиацией и 25 октября 1954 года впервые пришел в Саратовский аэроклуб. Наступивший 1955 год стал годом первых значительных успехов Юрия Алексеевича. В июне он с отличием окончил Саратовский индустриальный техникум, в июле - совершил первый самостоятельный полет на самолете Як-18, 10 октября - окончил Саратовский аэроклуб. А 3 августа 1955 года саратовская областная газета "Заря молодежи" опубликовала репортаж "День на аэродроме", в котором упоминалось имя Гагарина. "Первая похвала в печати многое значит в жизни человека", - писал позднее Юрий Алексеевич. 27 октября 1955 года Октябрьским райвоенкоматом города Саратова Юрий Алексеевич был призван в ряды Советской Армии и направлен в город Оренбург на учебу в 1-е Чкаловское военно-авиационное училище летчиков имени К.Е.Ворошилова. Едва надев военную форму, Гагарин понял, что с небом будет связана вся его жизнь. Это оказалось той стезей, к которой стремилась его душа. Незаметно пролетели два года в стенах училища, заполненные полетами, боевой подготовкой и краткими часами отдыха. И вот 25 октября 1957 года училище закончено. Спустя два дня в жизни Гагарина произошло еще одно знаменательное событие - он вступил в брак с Валентиной Ивановной Горячевой. В конце 1957 года Гагарин прибыл к месту своего назначения - истребительный авиационный полк Северного флота. Потекли армейские будни: полеты в условиях полярного дня и полярной ночи, боевая и политическая подготовка. Летать Гагарин любил, летал с удовольствием и, вероятно, так бы и продолжалось еще много лет, если бы не начавшийся среди молодых летчиков-истребителей набор для переучивания на новую технику. Тогда еще никто открыто не говорил о полетах в космос, поэтому космические корабли именовали "новой техникой". 9 декабря 1959 года Гагарин написал заявление с просьбой зачислить его в группу кандидатов в космонавты. Уже через неделю его вызвали в Москву для прохождения всестороннего медицинского обследования в Центральном научно-исследовательском авиационном госпитале. В начале следующего года последовала еще одна специальная медкомиссия, которая признала старшего лейтенанта Гагарина годным для космических полетов. 3 марта 1960 года приказом Главнокомандующего ВВС К.А.Вершинина зачислен в группу кандидатов в космонавты, а с 11 марта приступил к тренировкам. Их было 20 молодых летчиков, которым предстояло готовиться к первому полету в космос. Гагарин был одним из них. Когда началась подготовка, никто не мог даже предположить, кому из них предстоит открыть дорогу к звездам. Это потом, когда полет стал реальностью, когда более или менее стали ясны сроки этого полета, выделилась группа из шести человек, которых стали готовить по иной, чем остальных, программе. А за четыре месяца до полета практически всем стало ясно, что полетит именно Гагарин. Никто из руководителей советской космической программы никогда не говорил, что Юрий Алексеевич был подготовлен лучше, чем другие. Выбор первого определялся многими факторами, причем физиологические показатели и знание техники не были доминирующими. И Сергей Павлович Королев, который внимательно следил за подготовкой, и руководители Оборонного отдела ЦК КПСС, курировавшие космические разработки, и руководители Министерства общего машиностроения и Министерства обороны прекрасно понимали, что первый космонавт должен стать лицом нашего государства, достойно представляющим Родину на международной арене. Наверное, именно эти причины и заставили сделать выбор в пользу Гагарина, доброе лицо и открытая душа которого покоряли всех, с кем ему приходилось общаться. А последнее слово оказалось за Никитой Сергеевичем Хрущевым, бывшим в ту пору Первым секретарем ЦК КПСС. Когда ему принесли фотографии первых космонавтов, он без колебаний выбрал Гагарина. Но чтобы это произошло, Гагарину и его товарищам пришлось пройти путь длинною в год, наполненный нескончаемыми тренировками в сурдо- и барокамерах, на центрифугах, на других тренажерах. Эксперимент шел за экспериментом, парашютные прыжки сменялись полетами на истребителях, на учебно-тренировочных самолетах, на летающей лаборатории, в которую был переоборудован Ту-104. Но вот все это позади и наступил день 12 апреля 1961 года. Лишь посвященные знали, что должно было произойти в этот обычный весенний день. Еще меньше людей знали, кому суждено перевернуть всю историю человечества и стремительно ворваться в чаяния и помыслы человечества, навсегда оставшись в памяти как первый человек, преодолевший земное притяжение. 12 апреля 1961 года в 9 часов 7 минут по московскому времени с космодрома Байконур стартовал космический корабль "Восток" с пилотом-космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту. Спустя всего 108 минут космонавт приземлился неподалеку от деревни Смеловки в Саратовской области. Всего 108 минут продолжался первый полет (сравните с длительностью современных полетов, продолжающихся месяцами), но этим минутам суждено было стать звездными в биографии Гагарина. За свой полет Юрий Алексеевич Гагарин был удостоен званий Герой Советского Союза и "Летчик-космонавт СССР", награжден орденом Ленина. Спустя два дня Москва приветствовала героя космоса. На Красной площади прошел многолюдный митинг, посвященный осуществлению первого в мире космического полета. Тысячи людей хотели своими глазами увидеть Гагарина. Уже в конце апреля Юрий Гагарин отправился в свою первую зарубежную поездку. "Миссия мира", как иногда называют поездку первого космонавта по странам и континентам, продолжалась два года. Гагарин посетил десятки стран, встретился с тысячами людьми. Встретиться с ним считали за честь короли и президенты, политические деятели и ученые, артисты и музыканты. Впечатляет коллекция наград, которые получил во время этих поездок Юрий Алексеевич Гагарин. Вот далеко не полный их перечень: Герой Социалистического Труда Чехословацкой Социалистической Республики (Указ Президента ЧССР от 28 апреля 1961 года). Герой Социалистического Труда Народной Республики Болгария (Постановление Совета Министров НРБ от 23 мая 1961 года). Герой Труда Демократической Республики Вьетнам. Орден Георгия Димитрова (Постановление Совета Министров НРБ от 23 мая 1961 года). Орден "Грюнвальдский крест I степени" (Постановление Государственного Совета ПНР от 20 июля 1961 года). Орден "Плайя-Хирон" (Постановление Совета Министров Республики Куба от 24 июля 1961 года). Орден Знамя Венгерской Народной Республики I степени с алмазами (Постановление Президиума ВНР от 21 августа 1961 года). Орден "Ожерелье Нила" (Указ Президента Объединенной Арабской Республики от 31 января 1962 года). Большая лента Африканской звезды (Указ президента Либерии от 6 февраля 1962 года). Орден Карла Маркса (ГДР). Звезда II степени (Индонезия). Золотой значок Центрального комитета Коммунистической партии Финляндии (решение ЦК партии от 30 июня 1961 года). Золотая медаль Британского общества межпланетных сообщений (решение Совета общества от 11 июня 1961 года). Медаль "За заслуги в области воздухоплавания" Военно-воздушных сил Бразилии (приказ Главнокомандующего ВВС Бразилии от 29 июля 1961 года). Памятная золотая медаль правительства Автрии (решение Федерального правительства Австрии от 10 мая 1962 года). Золотая медаль имени К.Э.Циолковского АН СССР. Медаль де Лаво Международной федерации авиации. Золотая медаль и почетный диплом Международной ассоциации "Человек в космосе". Золотая медаль и почетный диплом Итальянской ассоциации космонавтики. Золотая медаль "За выдающееся отличие" и почетный диплом Королевского аэроклуба Швеции. Большая золотая медаль и диплом Международной федерации авиации. Золотая медаль города Сен-Дени (Франция). Медаль Колумба (Италия). Кроме того, Юрий Алексеевич Гагарин был удостоен премии Галабера по астронавтике, избран почетным гражданином российских городов Калуга (решение Калужского горисполкома от 13 июня 1961 года), Новочеркасск, Смоленск, Саратов, украинских городов Винница, Севастополь, азербайджанского города Сумгаит, болгарских городов София, Перник, Пловдив (решение Пловдинского городского совета от 27 мая 1961 года), греческого города Афины (решение Афинского муниципалитета от 12 февраля 1962 года), кипрских городов Фамагуста, Лимасол, французского города Сен-Дени, чешского города Тренчаске-Теплице, французского города Сен-Дени. Почетный член Международной академии астронавтики (с 1966 г.). Пожизненный член Клуба исследователей космоса факультета физики университета в городе Лакнау, Индия (решение Совета клуба от 30 ноября 1961 года). Почетный вождь либерийского племени Кпелле (решение совета старейшин племени от 6 февраля 1962 года). На вечное хранение ему были вручены золотые ключи от ворот египетских городов Каир и Александрия. И так далее, и тому подобное. К счастью для нас Юрий Алексеевич довольно быстро переболел звездной болезнью, и все больше времени стал уделять работе в Центре подготовки космонавтов. С 23 мая 1961 года Гагарин командир отряда космонавтов. А уже осенью 1961 года он поступил в Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е.Жуковского, чтобы получить высшее образование. Последующие годы были очень напряженными в жизни Гагарина. Много времени и сил отнимала работа по подготовке новых полетов в космос и учеба в Академии. А были (просто не могли не быть!) многочисленные встречи с советскими людьми, поездки за рубеж, встречи с журналистами. Их число не уменьшалось даже несмотря на то, что количество космонавтов увеличивалось. 20 декабря 1963 года Гагарин был назначен заместителем начальника Центра подготовки космонавтов. Но больше всего ему хотелось летать. К летной подготовке он вернулся в 1963 году, а к новому космическому полету стал готовиться летом 1966 года. В те годы в Советском Союзе началась реализация "лунной программы". Одним из тех, кто стал готовиться к полету на Луну, стал и Гагарин. Нетрудно догадаться, как ему хотелось первым отправиться к нашей вечной спутнице. Но до этого было еще далеко. Пока было необходимо научить летать корабль "Союз". Первый испытательный полет в пилотируемом варианте был намечен на апрель 1967 года. К нему готовились Владимир Михайлович Комаров и Юрий Алексеевич Гагарин. То, что основным пилотом корабля стал Комаров, совсем не означает, что он был лучше подготовлен. Когда решался этот вопрос, Гагарина решили "поберечь" и не рисковать его жизнью. Всем известно, чем закончился полет корабля "Союз-1". Выступая на траурном митинге, посвященном памяти Владимира Комарова, его дублер Юрий Гагарин пообещал, что космонавты научат летать "Союзы". В конце концов, так и произошло - "Союзы" летают до сих пор. Но сделано это было уже без Юрия Гагарина. 1968 год стал последним в жизни Гагарина. 17 февраля он защитил диплом в Академии имени Н.Е.Жуковского. Продолжал готовиться к новым полетам в космос. С большим трудом добился разрешения самостоятельно пилотировать самолет. 27 марта 1968 года был первый такой полет. И последний… Самолет разбился вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области. Обстоятельства той катастрофы так до конца и не выяснены. Есть много версий, начиная от ошибки пилотирования и кончая вмешательством инопланетян. Но чтобы не произошло в тот день, ясно только одно - погиб первый космонавт планеты Земля Юрий Алексеевич Гагарин. Спустя три дня мир простился со своим героем. Выступая на траурном митинге на Красной площади, президент Академии наук СССР М.В.Келдыш сказал: "Подвиг Гагарина явился громадным вкладом в науку, он открыл новую эпоху в истории человечества - начало полетов человека в космос, дорогу к межпланетным сообщениям. Весь мир оценил этот исторический подвиг как новый грандиозный вклад советского народа в дело мира и прогресса". Именем Гагарина назван кратер на Луне и малая планета. Всего 108 минут продолжался полет Гагарина, но не количество минут определяет вклад в историю освоения космоса. Он был первым и останется им навсегда.
ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ ФОРУМЧАН И ГОСТЕЙ САЙТА С ДНЁМ КОСМОНАВТИКИ!
У нас на Саратовской Земле в этом году празднование началось с 8 апреля! 12 апреля празднование Дня космонавтики начнется на саратовской Набережной, возле памятника Юрию Гагарину, где пройдет торжественный митинг. Развлекать участников праздничной встречи будут музыкальными номерами в исполнении лауреатов всероссийских и международных конкурсов, артистов муниципальных учреждений культуры «Праздничный Саратов» и «Клуб Арлекин». Митинг завершится возложением цветов к памятнику первого космонавта. Фото
Из Саратова праздник переместится на место приземления первого космонавта - «Гагаринское поле» в Энгельсский район. На байках, украшенных флагами, проедут до этого места автопробегом брутальные владельцы железных коней. Желающие Жители Саратова и Саратовской области будут доставляться на автобусах. Место приземления Гагарина На территории мемориального комплекса у стелы пройдет торжественный митинг-концерт с участием летчиков-космонавтов и деятелей аэрокосмической отрасли. В программе - хореографическая композиция "Время первых", выступление творческих коллективов ,прыжки с парашютом, акция "Космический полк", церемония возложения цветов к стеле-монументу Гагарину и барельефам Циолковского и Королева, у которых будет выставлен почетный караул летчиков Энгельсской авиабазы. Хореографические коллективы исполнят танцы тех 30 стран, где после полета в космос побывал Юрий Гагарин - это Индия, Великобритания, Польша, Куба, Бразилия, Канада, Исландия и многие другие. В этом году также будет библиобус областной библиотеки для детей и юношества имени Пушкина — передвижная библиотека с книжно-иллюстративной выставкой космической тематики и возможностью выйти в интернет. Необычное развлечение придумали радиолюбители — с помощью специального позывного UE54GP они будут выходить на связь с различными уголками нашей страны и передавать зашифрованную в позывном фразу "57 лет первому полету человека в космосе и приземлению на поле". В торжественном мероприятии приняли участие почетные гости, среди которых летчики-космонавты: Герой РФ Сергей Нефедов и Герой Советского Союза Александр Баландин. Также на празднования прибыл член Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского Валерий Фаренков. Произведён запуск макета "Восток" . По желанию жителей Саратова и Саратовской области новому аэропорту международного значения под Саратовом в Сабуровке присвоят имя :"ГАГАРИН"! Шествие в честь Дня Космонавтики
Юрий ! Мы тебя ЛЮБИМ!и ПОМНИМ! САРАТОВЦЫ!!!
Сообщение отредактировал паби - Четверг, 12.04.2018, 13:15
День космонавтики 2019. Саратовцам представили подробную программу празднования В этом году отмечается 58-летие полета в космос Юрия Гагарина.На месте приземления космонавта будет работать передвижная выставка, где покажут необычные и уникальные экспозиции.«Традиционно мероприятия пройдут 12 апреля на саратовской набережной, а также в Энгельсском районе. Конечно, именно там будут самые яркие торжества. В 8:30 утра на набережной состоится митинг, который даст старт торжествам. В 11:00 будет митинг-концерт на месте приземления. Здесь выступят творческие коллективы области. Будут новые яркие элементы, приедут почетные гости. Пролетят самолеты дальней авиации, к монументам возложат цветы. Посещение музейного комплекса будет возможно для всех гостей. На автодроме возле места приземления организуют соревнования по мотоциклетному спорту. Гости праздника смогут сдать нормы ГТО»,горожане смогут увидеть выступление войск национальной гвардии, всем гостям покажут макет нового аэропорта «Гагарин». Приедут почетные гости — летчики и космонавты. Выступят творческие коллективы, будут танцевальные флешмобы, викторина,на месте приземления Гагарина высадят ели и организуют выставку авиамодельного спорта.День космонавтики Энгельсский район каждый год ждет с нетерпением! Гости увидят расширенную выставку авиамодельного спорта. Для многих это важно и интересно. Еще в прошлом году была заложена традиция — высаживание елок. В этом году все елки растут! Решено продолжить эту традицию. Ребята пронесут 121 портрет космонавтов. Конечно, здесь будет работать полевая кухня.У нас на все праздники такого типа :полевая кухня и армейских сто грамм(это уж а каком районе или посёлке по усмотрению),выступят рок-группы, в частности «Хайдеггер жив»,также будет организован научно-технический городок, где покажут «различные инновации». Юра!Саратовцы ПОМНЯТ и ЛЮБЯТ Тебя!
В честь Дня Космонавтики на сайте «Пульсар» опубликован выпуск газеты «Правда» от 13 апреля 1961, посвящённый первому полёту человека в космос! Скачать его можно совершенно бесплатно по этой ссылке.
«После пуска ракеты на Венеру 4 февраля многие на Западе считают, что мы неудачно запустили в космос человека; итальянцы даже будто бы слышали стоны и прерывистую русскую речь. Все это совершенно беспочвенные выдумки. На самом деле мы упорно работаем над гарантированной посадкой космонавта.
Про первый неудачный запуск космонавта тоже слышал от участника этого запуска, он нам читал лекции в МВТУ по спец предмету. На вводной лекции он задал вопрос "а кто был первым человеком побывавшим в космосе", мы конечно ответили Гагарин. Оказалось что Гагарин был первым удачным запуском человека в космос, но до него был неудачный полет человека в космос, которого вывели на орбиту и он несколько дней на ней кувыркаля т.к. вышла из строя реактивная система управления кораблем который вращался еще и вокруг своей оси а для удачной посадки нужно было чтобы корабль вошел в плотные слои атмосферы под определенным углом и только стороной со специальной термозащитой. Для остановки собственного вращения была еще механическая система вывода рычагов с массой по принципу как балерина тормозит свое вращение разводя руки в стороны, но эта система тоже не сработала. Космонавт обматерил наших инженеров и после исчерпания всех ресурсов погиб. Об этом замалчивают, неужели человек протоптавший путь в космос Гагарину ценой своей жизни не достоен даже упоминания о нем?
HAMeleON, хорошо бы сразу как на таком космо корабле как Стар Трек в Космос
В День космонавтики, 12 апреля, состоялось онлайн-презентация проекта новой рекреационной зоны - Парка покорителей космоса, который расположится под Энгельсом Саратовской области, на месте приземления первого космонавта Юрия Гагарина. В рамках первого этапа строительства (до 2021 года) будут обустроены две "мемориальные зоны": место приземления космонавта и место приземления капсулы корабля "Восток-1" с общей площадью 20 га. Концепция территории на месте приземления Гагарина будет выполнена с "разнообразным зонированием" и использованием визуальных образов, уточняется на сайте проекта. На главной же площади поместят флаги государств, входящих в "Большой космический клуб", а доминантой выступит флаг России, который будет виден из разных точек парка. Ландшафт вокруг стелы планируют сохранить и воссоздать. Так, на поле появятся "дикие цветы, ирисы и полевые тюльпаны". Прогулочный маршрут "108 минут", выполненный из гранитных плит с выгравированной стенограммой связи Гагарина с Землей, опишет мемориальную стелу по кругу. Непосредственно рядом с площадью высадят аллею из кедров. Дороги с велопешеходной частью соединят место приземления космонавта с местом приземления капсулы, где будет представлена ее копия и расположена смотровая площадка. Сообщается, что на территории ведутся "подготовительные строительно-монтажные работы": размечается территория велопешеходной дорожки, опиливаются деревья. Всего будет высажено более 1 тыс. деревьев и 5 тыс. кустарников, организованы велопешеходные маршруты общей протяженностью в 5,4 км. Напомним, инициатива по созданию Парка покорителей космоса принадлежит председателю Госдумы Вячеславу Володину. На создание объекта из резервного фонда правительства РФ в этом году выделены 874 млн руб. Кроме того, еще несколько сотен миллионов рублей обещает вложить миллиардер Роман Абрамович. Подготовительные работы к созданию парка начались 20 марта.
Юрий Гагарин- великий человек! Гордость страны! Герой! Ни в коем случае нельзя забывать его подвига! Подумать только... Просто парень из села Клушино сумел достичь таких успехов! Стал кавалером высших знаков отличия государств! В последнее время появилось множество статей для якобы развития "критического мышления" о том, что Юрий Алексеевич вовсе и не летал в космос. Считаю эти статьи просто оскорбительной чушью! Мы живем в Великой стране! Великая страна должна помнить своих героев!
В честь 60-летия первого полета человека в космос второклассники саратовского лицея N62 создали клип "Космонавтом стать хочу...". В написании текста песни школьникам помог журналист и писатель Евгений Грачев. Автор музыки - мать одного из учеников Марина Потехина. Видеоряд снимался во время посещения детьми экскурсий в парке "Россия - моя история", областном музее краеведения, а также еще четырех локаций, связанных с Юрием Гагариным.
Как всегда в этот день в Саратовской области и в Саратове отмечается День Космонавтики.Правда из-за короновируса не так масштабно и разделено на три дня:
1.10 апреля. Манго-экспресс. «Земля в иллюминаторе». Филармония. 0+. 18.00.
2.С 29 марта до 15 сентября 2021 года в Саратовском краеведческом музее. Выставки «»Соколы», «Орланы» и другие истории космической одежды», подготовленной московским Музеем космонавтики к 60-летию первого полёта человека в космос. Посетители увидят подлинные экспонаты из фондов Музея космонавтики и смогут проследить эволюцию космической одежды, которая продолжается на протяжении всей истории космонавтики. Подробнее здесь
3.12 апреля ДК «Дружба» Энгельса праздничный концерт
4.12 апреля Торжественный митинг, посвященный 60-й годовщине первого полета человека в космос. площадь им. Ю.А. Гагарина. Набережная Космонавтов 9.00
5. 12 апреля Праздничный фейерверк. Соколовая гора. 22.00
Пушкинская библиотека подготовила выставку «12 апреля 1961 года на страницах периодической печати». Экспозиция примечательна тем, что на ней представлены разнообразные периодические издания выпуска 1961 года, освещавшие знаменательное историческое событие – первый полет человека в космос. Особую ценность представляют и раритетные выпуски детского ежегодника «Круглый год». На выставке экспонируются издание 1960 года выпуска, посвященное полету Белки и Стрелки, а также издание 1963 года выпуска, повествующее о Юрии Гагарине и других космонавтах. Специализированный журнал «Юный техник» в доступной для детей форме рассказывал о событии 12 апреля и о достижениях советской техники. Для ребят постарше журнал «Радио» с гордостью освещал тему возможностей советских радиотехнических средств, транслирующих знаменитую гагаринскую фразу «Поехали!».
ЮРИЙ!САРАТОВЦЫ ПОМНЯТ И ЛЮБЯТ ТЕБЯ!!!
ПОМНИМ И ЛЮБИМ ВСЕХ ПЕРВОПРОХОДЦеВ КОСМОСА!!!ЭТО МИЛЫЕ СТРЕЛКА и БЕЛКА и многие Собачки о которых не упоминают. Как всё начиналось13 мая 1946 года вышло секретное постановление Совета Министров СССР № 1017—419 сс, согласно которому важнейшей задачей стало создание вооружения с применением реактивных двигателей и организация научно-исследовательских работ в этой области.Постановление положило начало ракетно-космической отрасли страны. Кроме военно-стратегических задач, от учёных требовалась проверка возможности полёта в космос человека.В дальнейшем, секретный проект получил наименование ВР-190.Исследования влияния полётов в космос сразу на человеке, в силу ряда причин были невозможны, поэтому было решено проводить эксперименты на животных.Главными претендентами в испытуемые были высшие млекопитающие — обезьяны и собаки.Во время отбора кандидатов было выяснено, что использование обезьян в экспериментах не принесло бы необходимых результатов.Обезьяны трудно поддавались дрессировке, постоянно проявляли беспокойство и мешали исследователям своим непредсказуемым поведением.Они сильнее собак испытывали стрессы, поэтому гуманнее было не использовать обезьян, в пока ещё неизвестных условиях испытанийОднако в США первыми подопытными высшими млекопитающими были именно обезьяны, но для этого их приходилось полностью ограничивать в движении или использовать наркоз, что пагубно влияло на точность полученных во время опытов данных.Часть обезьян погибла именно из-за применения наркоза.В Советском Союзе уже был накоплен серьёзный опыт использования собак, как подопытных животных. Иван Петрович Павлов — учёный-физиолог, создатель науки о высшей нервной деятельности, в своих исследованиях использовал именно их. Для полёта в космос использовали беспородных и бездомных собак.Именно эти животные к моменту испытаний уже прошли естественный отбор в условиях улицы и бродячего образа жизни. По сравнению с домашними и породистыми собаками, у дворняжек были отмечены крепкое здоровье, смекалка, неприхотливость в еде, лояльное отношение к человеку.Подопытные собаки прошли все необходимые виды испытаний, которые проводили учёные. Их приучали длительно находиться в замкнутом пространстве, переносить сильные перегрузки и вибрации, не пугаться громких и непонятных звуков, уметь находиться в тесном экспериментальномснаряжении, позволяя записывать получаемые данные с закреплённых на теле датчиков.Собак отбирали по особым параметрам, диктуемым особенностью исследовательского оборудования и размерами пассажирских кабин ракет.Требовались животные не тяжелее 6 кг и ростом не выше 35 см. Для правильного расположения датчиков более всего подходили короткошёрстные собаки.Их отправляли в полёты попарно, чтобы исключить возможность индивидуальной реакции и получить более объективные результаты.Исследования полётов собак в верхние слои атмосферы и в космос были тщательно засекречены. Конструкторы, учёные и, иногда, даже собаки были под псевдонимами.В связи с этим иногда в кличках собак в разных источниках информации возникало несоответствие. У одной собаки могло быть несколько разных кличек.Сложные и опасные эксперименты новой науки не проходили бесследно для подопытных собак. Подготовка, тренировки, полёты на баллистических ракетах могли пагубно влиять на состояние их здоровья. Кроме того, нередки были случаи гибели животных во время экспериментов. Это понимали учёные и исследователи, работавшие в то время с собаками. Им старались создать комфортные условия проживания, хорошо кормили, водили на прогулки, расчёсывали. У многих сотрудников были свои любимцы, которых они баловали деликатесами из собственного рациона. Генеральный Конструктор ракетной техники Сергей Павлович Королёв, известный своей любовью к собакам, каждый день лично справлялся об их здоровье и самочувствии. Каждая трагедия, произошедшая с собаками во время испытаний, воспринималась, как личное горе.. Собак отбирали по особым параметрам, диктуемым особенностью исследовательского оборудования и размерами пассажирских кабин ракет.Требовались животные не тяжелее 6 кг и ростом не выше 35 см. Для правильного расположения датчиков более всего подходили короткошёрстные собаки.Их отправляли в полёты попарно, чтобы исключить возможность индивидуальной реакции и получить более объективные результаты.Исследования полётов собак в верхние слои атмосферы и в космос были тщательно засекречены. Конструкторы, учёные и, иногда, даже собаки были под псевдонимами.В связи с этим иногда в кличках собак в разных источниках информации возникало несоответствие. У одной собаки могло быть несколько разных кличек. Сложные и опасные эксперименты новой науки не проходили бесследно для подопытных собак. Подготовка, тренировки, полёты на баллистических ракетах могли пагубно влиять на состояние их здоровья. Кроме того, нередки были случаи гибели животных во время экспериментов. Это понимали учёные и исследователи, работавшие в то время с собаками. Им старались создать комфортные условия проживания, хорошо кормили, водили на прогулки, расчёсывали. У многих сотрудников были свои любимцы, которых они баловали деликатесами из собственного рациона. Генеральный Конструктор ракетной техники Сергей Павлович Королёв, известный своей любовью к собакам, каждый день лично справлялся об их здоровье и самочувствии. Каждая трагедия, произошедшая с собаками во время испытаний, воспринималась, как личное горе. Исследователи, работавшие с ними, никогда не позволяли себе называть своих питомцев экспериментальным материалом, так как во время совместной работы собаки становились для людей скорее коллегами и друзьями, а не объектами исследований.
Дезик и Цыган стали первыми живыми существами, впервые в истории осуществившими полёт на баллистической ракете в верхние слои атмосферы до условной границы с космосом. Старт ракеты Р-1В с собаками на борту состоялся 22 июля 1951 с полигона Капустин Яр в 4:00 утра.
Участники эксперимента могли наблюдать улетающую ракету в лучах восходящего солнца до тех пор, пока она не превратилась в точку, оставив за собой инверсионный белый след. Ракета поднялась на высоту 101 км. Через несколько минут наблюдающие увидели падающую ракету.Километрах в пяти от старта она врезалась в землю и взорвалась.Затем «...в небе появилась белая точка: это раскрывается парашют, несущий головку ракеты. В.И.Яздовский стремглав бросается к автомашине, и вот она устремляется по направлению к приземляющейся головке.За ним несется машина С.П.Королева, а вслед за ними, подобно кавалерийской атаке «лавой», рассыпаются остальные машины» (из воспоминаний А.А.Благонравова).Тщательное обследование Дезика и Цыгана показало, что никаких изменений в физиологическом состоянии у них не обнаружено, за исключением небольшой травмы у Цыгана — он оцарапал кожу на животе.Больше он не участвовал в полётах. Цыгана забрал к себе домой председатель Государственной Комиссии по организации исследований на геофизических ракетах академик Благонравов.Дезик и Лиса. Через неделю после первого полёта собак на ракете 29 июля 1951 года состоялся старт геофизической ракеты Р-1Б (В-1Б). На борту находились собаки Дезик и Лиса. Дезика отправили в полёт ещё раз, чтобы проверить, как собака поведёт себя при повторной подготовке и старту. Ракета стартовала благополучно, но в назначенное время парашют, который должен был быть раскрыться высоко в небе, не появился. Авиаотряду полигона была дана команда: искать где-то приземлившуюся кабину с собаками. Через некоторое время она была обнаружена разбившейся о землю. Проведённое расследование показало, что сильная вибрация вывела из строя барореле — специальный прибор, обеспечивающий вывод парашюта на определённой высоте. Парашют не раскрылся и, головная часть ракеты на огромной скорости врезалась в землю. Дезик и Лиса погибли. Гибель собак вызвала серьёзные переживания исследователей, в частности С. П. Королёва. После этого случая было принято решение разрабатывать систему аварийного катапультирования пассажиров из ракеты при возникновении аварийной ситуации.Мишка и Чижик. В новый экипаж назначили псов Мишку и Чижика. Их доставили на пусковую площадку полигона ещё ночью. Предполётную подготовку они прошли спокойно. На рассвете ракета стартовала без особых проблем.Через 18 минут в небе появился парашют. Несмотря на инструкции, участники запуска устремились к месту посадки. Освобождённые от лотков и датчиков собаки чувствовали себя отлично, ласкались, несмотря на то, что недавно испытали сильные перегрузки. После предыдущего неудачного запуска Дезика и Лисы, у исследователей появилась надежда, что программа испытаний будет выполняться и далее.Смелый и Рыжик. Четвёртый старт собак состоялся 19 августа 1951 года. За два дня до этого, один из псов по кличке Смелый во время прогулки сорвался с поводка и убежал в астраханскую степь.Потеря специально тренированной собаки грозила серьёзными неприятностями, ведь собак подбирали по парам, согласно психологической совместимости. Поиски продолжались, пока не стемнело, но ничего не дали.Было решено подыскать замену Смелому на следующий день. Утром 18 августа экспериментаторы были удивлены, увидев Смелого, который с виноватым видом стал ластиться к ним. Обследование показало, что его физиологическое состояние и рефлексы остались на прежнем уровне. На следующий день тихим солнечным утром Смелый и Рыжик благополучно совершили полёт на ракете на ракете Р-1ВМишка и Чижик (второй полет). 28 августа 1951 года Мишка и Чижик оправились в полёт во второй раз на ракете Р-1Б. В этот раз эксперимент был усложнён, чтобы приблизить полёт человека. Был применён новый автоматический регулятор давления в кабине, позволяющий избыток газовой смеси стравливать за пределы головной части ракеты. Регулятор, успешно прошедший испытания на стенде, из-за вибрации в полёте дал сбой, разгерметизировав кабину с собаками на большой высоте.Несмотря на удачные старт и посадку головной части ракеты, Мишка и Чижикпогибли от удушья. Регулятор давления был отправлен на доработку и следующий старт проводился без него.Непутевый и ЗИБ. Крайний старт, завершающий первый этап полётов на геофизических ракетах, был назначен на 3 сентября 1951 года. Пассажирами ракеты Р-1Б были назначены Непутёвый и Рожок. Накануне была произведена полная проверка собак и их физиологических функций. Непосредственно перед стартом, сотрудники полигона заметили отсутствие Рожка. Клетка была заперта, Непутёвый на месте, а Рожок непонятным образом исчез. Времени на поиски новой собаки практически не было.Исследователям пришла мысль поймать подходящую по параметрам собаку около столовой и отправить неподготовленной. Так и сделали: приманили подходящую по размерам собаку, помыли, подстригли, попробовали прикрепить датчики — новоиспечённый кандидат вёл себя совершенно спокойно. Об инциденте Королёву решили пока не докладывать. На удивление Непутёвый и его новый напарник провели полёт благополучно, техника не подвела. После приземления Королёв заметил подмену, и, ему рассказали о том, что произошло. Сергей Павлович заверил, что скоро на советских ракетах будут летать все желающие. Новому пассажиру ракеты, который ко всему прочему оказался ещё и щенком, дали кличку ЗИБ (Запасной исчезнувшего Бобика). Королёв на докладе руководству трактовал аббревиатуру, как «Запасной исследователь без подготовки». 1954-1957 годы:Этот этап исследований включал в себя испытания новой системы катапультирующей аппаратуры и средств наблюдения за животными на всех уровнях полёта. Полёты осуществлялись на ракетах Р-1Д и Р-1Е на высоту 100—110 км, в которых предполагалась система, позволяющая катапультировать собак на различных высотах из негерметичной головной части в персональных скафандрах без применения кислородных масок. Каждая из собак помещалась в отдельную катапультируемую тележку, которая отстреливалась из падающей головной части и спускалась на землю с помощью парашюта. Тележки и скафандры изготавливались на заводе «Звезда».Первая тележка отстреливалась на высоте 75-90 км, и практически сразу раскрывался парашют. Вторая тележка катапультировалась из падающейголовной части на высоте 35 км, на высоте 3 — 4 км открывался основной парашют.Старты осуществлялись с полигона Капустин Яр.Лиса и Рыжик. Старт состоялся 24 июня (по некоторым данным 26 июня) 1954 года на ракете Р-1Д. На высоте 75-80 км была катапультирована Лиса. Парашют особой конструкции раскрылся в разреженных слоях атмосферы.Впервые в истории живое существо побывало в скафандре в открытом космосе, и на парашюте было спущено на Землю. Капсула с Рыжиком, разогнавшись в падении вместе с головной частью ракеты до скорости звука, отстрелилась на высоте 45 км. За 7 км до поверхности Земли раскрылся парашют. Полёт прошёл успешно.Дамка и Мишка. Старт состоялся 2 июля 1954 года на ракете Р-1Д. Мишка погиб, а Дамка благополучно возвратилась.Рыжик и Дамка. Старт состоялся 7 июля 1954 года на ракете Р-1Д. Рыжик погиб.Лиса и Бульба. Старт состоялся 5 февраля 1955 года на ракете Р-1Е. Почти сразу ракета отклонилась от вертикального курса в сторону. Автоматически сработавшие стабилизационные рули, для выравнивания положения, резко вернули ракету в исходное положение.При этом удар оказался настолько сильным, что обе тележки с собаками пробили корпус ракеты и упали на землю. Собаки погибли. Лиса была любимицей ведущего сотрудника лаборатории герметических кабин и скафандров Александра Серяпина, который участвовал в подготовке собак к полётам. Так как авария произошла на высоте около 40 км, это случилось на его глазах. После падения тележек Серяпин, в нарушение инструкций, похоронил Лису недалеко от места их совместных прогулок.Рита и Линда. Старт состоялся 25 июня 1955 года на ракете Р-1Е. Погибла Рита.Малышка и Кнопка. Старт состоялся 4 ноября 1955 года на ракете Р-1Е. Катапультированная на высоте 90 км тележка с Малышкой, из-за поднявшегося сильного ветра отклонилась от предполагаемого места посадки. Кроме того начался буран.Парашют исчез из зоны видимости. Тщательные поиски в течение следующих двух дней ничего не дали. На третий день Александр Серяпин с группой поиска случайно обнаружил тележку с Малышкой. Яркий, для оперативности его поиска, парашют отсутствовал, хотя собака была жива. Оказалось, что парашют отрезал для собственных нужд пастух отары овец, около которой приземлилась тележка, и скрылся.Малышка и Мильда. Старт состоялся 31 мая 1956 года на ракете Р-1Е. Полёт завершился благополучно. По некоторым данным собаку Мильда звали Минда.Козявка и Альбина. Козявка и Альбина вместе летали два раза подряд — 7 и 14 июня 1956 года на ракетах Р-1Е. Оба раза, в одинаковых условиях, у одной собаки замечалось учащение пульса, у другой — урежение. Этот феномен был зафиксирован, как особая личная переносимость полёта. В настоящее время чучело Козявки находится в Государственном центральном музее современной истории России. 1957-1960 годы: Этот этап научных исследований включал в себя полёты собак на геофизических ракетах Р-2А и Р-5А на высоту от 212 до 450 км. В этих полётах собаки не катапультировались, а спасались вместе с головной частью ракеты. Кроме собак, в кабине находились белые крысы и мыши. Дважды с собаками летали кролики. В некоторых экспериментах, одну из собак отправляли в полёт под наркозом для выяснения механизмов сдвига физиологических функций.Кусачка и Пальма. Кусачка, впоследствии переименованная в Отважную, и Пальма стартовали два раза подряд 2 и 13 августа 1958 года на ракете Р-2А. Перегрузки составили от 6 до 10 ед. Полёт прошёл успешно.Пёстрая и Белянка. Старт состоялся 27 августа 1958 года на высоту 453 км. Это была максимальная высота, на которую поднимались собаки за всё время и благополучно вернулись обратно. Полёт осуществлён на ракете Р-5А. Перегрузки составляли от 7 до 24 ед. После полёта собаки вернулись крайне уставшими и тяжело дышали, хотя никаких отклонений в их физиологии обнаружено не было. Белянку звали Маркиза, но перед стартом её переименовали. Так же известна как Белая.Отважная и Снежинка + кролик Серый. Отважная (бывшая Кусачка) и Снежинка совершили успешный полёт на ракете Р-2А 2 июля (по некоторым данным 8 июля) 1959 года.Также с собаками в кабине находился кролик Серый (он же Марфушка). Кролик был плотно загипсован с зафиксированной головой и шеей по отношению к туловищу. Это было необходимо для точной киносъёмки его глазного зрачка. В эксперименте определялся мышечный тонус прямых мышц глаза. Полученный таким образом материал свидетельствовал о снижении мышечного тонуса в условиях полной невесомости. Полет прошел успешно.Отважная и Жемчужная. Старт состоялся 10 июля 1959 года на ракете Р-2А. Отважная и Жемчужная (бывшая Снежинка) благополучно вернулись обратно.Отважная и Малёк + крольчиха Звездочка. Старт состоялся 15 июня 1960 года на ракете Р-2А на высоту 206 км. Вместе с собаками в кабине находилась крольчиха Звёздочка. Собака Отважная совершила свой пятый полёт на ракете, установив рекорд по количеству стартов у собак. В настоящее время чучело Отважной находится в Государственном центральном музее современной истории России.Рыжая и Дамка. Старт состоялся 16 сентября 1960 года на ракете Р-2А. Этимуспешным полётом закончилась серия экспериментов по запуску собак на геофизических ракетах.Жульба и Кнопка. Старт состоялся 31 октября 1958 года на ракете Р-5А на высоту 415 км. При посадке произошёл отказ парашютной системы и собаки погибли.Белка и Модница. Старт состоялся 6 сентября 1957 года на ракете Р-2А. Собака Модница находилась под наркозом. Полет прошел успешно.1957 - 1966 годы (орбитальные полеты) На этом этапе предполагались орбитальные полёты вокруг Земли продолжительное время с первой космической скоростью. Основной целью экспериментов по запускам космических кораблей-спутников, было исследование влияния факторов космического полёта на организм животных и других биологических объектов (перегрузка, длительная невесомость, переход от перегрузок к невесомости и обратно), изучение действия космической радиации на животные и растительные организмы. Также проводились медико-биологические эксперименты и научные исследования космического пространства.Полёты собак на кораблях-спутниках должны были доказать безопасность орбитальных космических полётов для человека.Лайка. После успеха «Спутника-1», Хрущев потребовал от ОКБ-1 к 40-й годовщине Октябрьской революции запустить ещё один спутник.Полет состоялся 3 ноября 1957 года. Спутник-2 представлял собой конической формы капсулу 4-метровой высоты, с диаметром основания 2 метра, содержал несколько отсеков для научной аппаратуры, радиопередатчик, систему телеметрии, программный модуль, систему регенерации и контроля температуры кабины. Собака Лайка размещалась в отдельном опечатанном отсеке. Еда и вода подавались собаке в виде желе. Вентилятор для охлаждения собаки начинал работать при температуре свыше 15 °C. Технические и биологические данные передавались с помощью телеметрической системы «Трал-Д», которая передавала данные на Землю в течение 15 минут во время каждого витка. На борту были установлены два фотометра для измерения солнечной радиации и космических лучей.Времени на разработку нового спутника было выделено очень мало и усовершенствовать существующие системы обеспечения жизнедеятельности за столь короткий срок не было возможности.Поэтому эксперимент с Лайкой получился очень коротким: из-за большой площади контейнер быстро перегрелся, и на 4-м витке полёта телеметрия о состоянии собаки поступать перестала.Позднее исследования показали, что Лайка вероятно погибла от перегрева через 5—7 часов полёта. Но этого было достаточно, чтобы доказать что живой организм может выдерживать длительное пребывание в невесомости.Лисичка и Чайка. 28 июля 1960 года был произведён запуск космического корабля нового типа Восток-1К-1. Собака Лисичка была любимицей Генерального конструктора С. П. Королёва, которой он перед полётом сказал: «Я очень хочу, чтобы ты вернулась......». Через 19 секунд после старта у ракеты-носителя разрушился блок «Г» первой ступени, вследствие чего она упала на землю и взорвалась на 38-й секунде.Собаки погибли. После этого случая было принято решение разрабатывать систему аварийного спасения космонавтов не только в полёте, но и на этапах подготовки и пуска.Белка и Стрелка. Старт состоялся 19 августа 1960 года, полёт продолжался более 25 часов, за это время корабль совершил 17 полных витков вокруг Земли. Основной целью эксперимента было исследование влияния факторов космического полёта на организм животных и других биологических объектов (перегрузка, длительная невесомость, переход от перегрузок к невесомости и обратно), изучение действия космической радиации на животные и растительные организмы, на состояние их жизнедеятельности и наследственность, отработка систем, обеспечивающих жизнедеятельность человека, безопасность полёта и благополучное возвращение на Землю. Также было проведено несколько медико-биологических экспериментов и научных исследований космического пространства. Белка и Стрелка являлись дублёрами Чайки и Лисички.19 августа в 11:44 по московскому времени со стартового комплекса № 1 (ныне Гагаринский старт) был осуществлён успешный запуск второго космического корабля-спутника на орбиту.Кабину, в которой находились Белка и Стрелка поместили в корабль за два часа до старта. Подготовкой корабля к запуску руководил лично С. П. Королёв. Старт прошёл успешно, ракета, оторвавшись от стартового стола, штатно вывела космический аппарат на орбиту. Во время старта и набора высоты у собак наблюдались сильно учащённые дыхание и пульс, но когда корабль был выведен на орбиту, они успокоились.Впервые в истории космонавтики велось постоянное наблюдение за состоянием и поведением собак с помощью телевизионной системы.Видеоинформация, передававшаяся с борта корабля во время прохождения корабля-спутника в зоне действия наземных приёмных пунктов, регистрировалась на киноплёнку. В дальнейшем при просмотре этой плёнки можно было определить, как вело себя животное в определённый момент и какие физиологические изменения в этот период происходили.Кроме того, информация, накопленная во время нахождения корабля вне зоны видимости наземных служб, передавалась на Землю позднее.В полёте регистрировались частота пульса, дыхания, артериальное давление (в сонных артериях), электрокардиограммы, фонокардиограммы (тоны сердца), двигательная активность животных и температура тела. Координация движения животных изучалась с помощью телевидения и контактно-реостатных датчиков, воспринимавших движения животных и передававших о них по телеметрии.Медицинская информация с борта корабля-спутника передавалась на наземные радиотелеметрические системы. Врачи-физиологи обрабатывали полученные данные и специальным кодом передавали их в центр управления полётом. Информация обрабатывалась с помощью ЭВМ. После стресса, вызванного взлётом, Белка и Стрелка вели себя спокойно, вначале даже немного вяло. Несмотря на перегрузки и вибрацию вначале, собаки с аппетитом ели свою специализированную пищу.Состояние невесомости не оказывало существенного воздействия на систему кровообращения. Температура тел собак не изменялась в течение всего полёта.Однако после четвёртого витка вокруг Земли Белка почему-то стала крайне беспокойна, пыталась вырваться из привязных ремней и лаяла. Её стало тошнить. Несмотря на это, послеполётные анализы не выявили у Белки особых отклонений от нормы.Кроме того, имел место интересный эпизод. Незадолго до полёта собак, НАСА запустило на орбиту пассивный спутник связи «Эхо-1».
Из-за большого размера и зеркальной поверхности он был очень хорошо виден с Земли ночью — высокая отражающая способность солнечных лучей делала его ярчайшим искусственным спутником. В тот момент, когда ночью над Байконуром пролетал корабль Белки и Стрелки, на более высокой орбите пролетал легко различимый невооружённым глазом «Эхо-1». В это время, по какой-то причине Белка и Стрелка начали дружно лаять. У наблюдателей за экранами мониторов появилось впечатление, что собаки лают на американский спутник, что придало комичность ситуации.20 августа 1960 года в 13:32 МСК на 18 витке с Земли была дана команда на запуск цикла спуска. Была включена тормозная двигательная установка, и корабль сошёл с орбиты. Через некоторое время спускаемый аппарат успешно приземлился в заданном районе (треугольник Орск-Кустанай-Амангельды) в 10 км от расчётной точки.Пчёлка и Мушка. 1 декабря 1960 года состоялся старт космического корабля с собаками Пчёлкой и Мушкой на борту. Суточный орбитальный полёт прошёл успешно, корабль сделал 17 витков вокруг Земли, однако на заключительном этапе схода с орбиты, из-за отказа системы стабилизации тормозной двигательной установки (ТДУ) величина тормозного импульса оказалась недостаточной.Траектория спуска стала более пологой, что грозило приземлением секретного объекта на территории другой страны.С земли немедленно была выдана команда на подрыв корабля (АПО). Пчёлка и Мушка погибли. Жулька и Жемчужина стартовали с космодрома 22 декабря 1960 года на корабле «Восток 1К-6». Жулька уже летала на геофизических ракетах под именами Снежинка и Жемчужная в 1959 году. Через некоторое время после старта, из-за разрушения газогенератора третьей ступени ракеты, её отклонило в сторону от курса. Было ясно, что в космос она не выйдет. Достигнув высоты всего в 214 км, произошло аварийное отделение спускаемого аппарата, который приземлился в Эвенкии в районе реки Подкаменная Тунгуска. В район падения срочно вылетела группа учёных. Из-за сложностей поиска и крайне низкой температуры воздуха, спускаемый аппарат был обследован только 25 декабря. К удивлению спасателей, Жулька и Жемчужина оказались живы, хотя остальная живность, находящаяся с собаками погибла. Впоследствии Жульку взял к себе специалист по авиационной медицине — академик Олег Газенко, которая прожила у него около 14 лет. По мотивам этих событий, в 1985 году был снят художественный фильм «Корабль пришельцев», с участием известных актёровсоветского кино.Иван Иванович и Чернушка. Несмотря на требование правительства СССР о срочном запуске в космос человека, С. П. Королёв принял решение осуществить его только после двух подряд успешных пусков кораблей с собаками. На этот раз предполагались одиночные одновитковые полёты. 9 марта 1961 года был осуществлён удачный полёт собаки Чернушки и манекена, прозванного «Иваном Ивановичем» на корабле «Восток ЗКА-1».Иван Иванович и Звездочка. 25 марта 1961 года состоялся полёт собаки Удача, которой первый космонавт Ю. А. Гагарин перед стартом дал имя Звёздочка. Одновитковый полёт на корабле «Восток ЗКА-2» прошёл успешно. Вместе с собакой летал и манекен «Иван Иванович». Попутно была испытана фоторазведывательная аппаратура над объектами в Турции и Африке. Через 18 дней на корабле «Восток 3КА-3» полетел Гагарин.Уголек и Ветерок. 22 февраля 1966 года, в рамках проекта подготовки длительного полёта человека в космосе, на корабле-биоспутнике «Космос-110» совершили полёт беспородные собаки Ветерок и Уголёк. Его продолжительность составила 23 дня. До сих пор этот полёт является самым продолжительным для собак. Ветерок и Уголёк вернулись крайне измотанными, со стёртой до кожи шерстью, и пролежнями. Они не могли стоять на ногах и испытывали постоянную жажду. Однако, через некоторое время, их состояние вернулось к норме. Впоследствии они дали здоровое потомство и дожили в виварии Института авиационной и космической медицины до конца своих дней. Животные и сейчас помогают нам прокладывать дорогу к далеким мирам.Так на 19 апреля 2013 года планируется запуск корабля Бион-М1, разработанного в ЦСКБ-Прогресс. На борту будут находиться 45 мышей и 8 монгольских песчанок, а также 15 тритонов и улиток.
Кроме того, на "Бионе" предполагается запустить 30-40 микроорганизмов и высших растений. Все организмы будут находиться в условиях невесомости около 30 суток. "Бион-М" будет способен летать на орбите около полугода, тогда как спутники предыдущего поколения работали по две недели. Кроме того, за счет объединенной жидкостной двигательной установки новый "Бион" сможет маневрировать и менять орбиту, с 200-300 до 400-450 километров
Специалисты рассчитывают, что уникальные материалы, полученные в ходе биологических экспериментов на "Бионе-М", помогут увеличить пребывание человека в космосе без ущерба для здоровья до двух-трех лет.Кроме этого, для "Биона-М" разработана специальная полевая лаборатория, которая в короткие сроки развертывается непосредственно на месте посадки космического аппарата в любое время года. Это позволит оперативно провести первичное исследование биообъектов, животных, побывавших в космосе, и оценить изменения в их организмах.Также в разработке находится Бион-М2. Дата его запуск пока не известна.Исследования космоса продолжаются…….
МИР И СВЕТЛАЯ ВАМ ПАМЯТЬ ДОРОГИЕ НАШИ БРАТЬЯ МЕНЬШИЕ!!!
(Источник:https://sdelanounas.ru/blogs/31258/)
Сообщение отредактировал ПAБИ - Понедельник, 12.04.2021, 14:29
В Саратове на линию вышел первый тематический троллейбус. Об этом сообщает пресс-служба горадминистрации. Он оформлен в честь 60-летия первого полета человека в космос. Транспорт ходит по маршруту N7 "поселок Елшанка - площадь Ленина". В салоне размещены материалы о первом космонавте Юрии Гагарине, его биография, информация о первом полете в космос. На потолке троллейбуса размещено изображение Солнечной системы с данными о планетах и их удаленности от Солнца, снаружи он украшен портретом космонавта и "космическими" видами. "Саратовгорэлектротранс" планирует завершить оформление этого состава стикерами с эффектом дополненной реальности. С помощью мобильного приложения при наведении на QR-код картинки будут оживать и рассказывать свою космическую историю", - пояснил специалист по транспорт ной безопасности предприятия Дмитрий Попов. Оформление троллейбуса в космической тематике проводилось в рамках проекта "Тематический троллейбус", который стартовал на предприятии в этом году.
ЮРА! Саратовчане ПОМНЯТ и ЛЮБЯТ Тебя!!!
Сообщение отредактировал ПAБИ - Вторник, 09.11.2021, 15:57
После приземления Королёв заметил подмену, и, ему рассказали о том, что произошло. Сергей Павлович заверил, что скоро на советских ракетах будут летать все желающие. Новому пассажиру ракеты, который ко всему прочему оказался ещё и щенком, дали кличку ЗИБ (Запасной исчезнувшего Бобика). Королёв на докладе руководству трактовал аббревиатуру, как «Запасной исследователь без подготовки».
Оказалось, что парашют отрезал для собственных нужд пастух отары овец, около которой приземлилась тележка, и скрылся.Малышка и Мильда. Старт состоялся 31 мая 1956 года на ракете Р-1Е. Полёт завершился благополучно. По некоторым данным собаку Мильда звали Минда.Козявка и Альбина. Козявка и Альбина вместе летали два раза подряд — 7 и 14 июня 1956 года на ракетах Р-1Е. Оба раза, в одинаковых условиях, у одной собаки замечалось учащение пульса, у другой — урежение. Этот феномен был зафиксирован, как особая личная переносимость полёта.
Это было необходимо для точной киносъёмки его глазного зрачка. В эксперименте определялся мышечный тонус прямых мышц глаза. Полученный таким образом материал свидетельствовал о снижении мышечного тонуса в условиях полной невесомости. Полет прошел успешно.Отважная и Жемчужная. Старт состоялся 10 июля 1959 года на ракете Р-2А. Отважная и Жемчужная (бывшая Снежинка) благополучно вернулись обратно.Отважная и Малёк + крольчиха Звездочка. Старт состоялся 15 июня 1960 года на ракете Р-2А на высоту 206 км. Вместе с собаками в кабине находилась крольчиха Звёздочка. Собака Отважная совершила свой пятый полёт на ракете, установив рекорд по количеству стартов у собак. В настоящее время чучело Отважной находится в Государственном центральном музее современной истории России.Рыжая и Дамка. Старт состоялся 16 сентября 1960 года на ракете Р-2А. Этимуспешным полётом закончилась серия экспериментов по запуску собак на геофизических ракетах.Жульба и Кнопка. Старт состоялся 31 октября 1958 года на ракете Р-5А на высоту 415 км. При посадке произошёл отказ парашютной системы и собаки погибли.Белка и Модница. Старт состоялся 6 сентября 1957 года на ракете Р-2А. Собака Модница находилась под наркозом.
Через 19 секунд после старта у ракеты-носителя разрушился блок «Г» первой ступени, вследствие чего она упала на землю и взорвалась на 38-й секунде.Собаки погибли. После этого случая было принято решение разрабатывать систему аварийного спасения космонавтов не только в полёте, но и на этапах подготовки и пуска.Белка и Стрелка. Старт состоялся 19 августа 1960 года, полёт продолжался более 25 часов, за это время корабль совершил 17 полных витков вокруг Земли.
Белка и Стрелка являлись дублёрами Чайки и Лисички.19 августа в 11:44 по московскому времени со стартового комплекса № 1 (ныне Гагаринский старт) был осуществлён успешный запуск второго космического корабля-спутника на орбиту.Кабину, в которой находились Белка и Стрелка поместили в корабль за два часа до старта. Подготовкой корабля к запуску руководил лично С. П. Королёв. Старт прошёл успешно, ракета, оторвавшись от стартового стола, штатно вывела космический аппарат на орбиту. Во время старта и набора высоты у собак наблюдались сильно учащённые дыхание и пульс, но когда корабль был выведен на орбиту, они успокоились.Впервые в истории космонавтики велось постоянное наблюдение за состоянием и поведением собак с помощью телевизионной системы.Видеоинформация, передававшаяся с борта корабля во время прохождения корабля-спутника в зоне действия наземных приёмных пунктов, регистрировалась на киноплёнку. В дальнейшем при просмотре этой плёнки можно было определить, как вело себя животное в определённый момент и какие физиологические изменения в этот период происходили.Кроме того, информация, накопленная во время нахождения корабля вне зоны видимости наземных служб, передавалась на Землю позднее.В полёте регистрировались частота пульса, дыхания, артериальное давление (в сонных артериях), электрокардиограммы, фонокардиограммы (тоны сердца), двигательная активность животных и температура тела. Координация движения животных изучалась с помощью телевидения и контактно-реостатных датчиков, воспринимавших движения животных и передававших о них по телеметрии.Медицинская информация с борта корабля-спутника передавалась на наземные радиотелеметрические системы. Врачи-физиологи обрабатывали полученные данные и специальным кодом передавали их в центр управления полётом. Информация обрабатывалась с помощью ЭВМ. После стресса, вызванного взлётом, Белка и Стрелка вели себя спокойно, вначале даже немного вяло. Несмотря на перегрузки и вибрацию вначале, собаки с аппетитом ели свою специализированную пищу.Состояние невесомости не оказывало существенного воздействия на систему кровообращения. Температура тел собак не изменялась в течение всего полёта.Однако после четвёртого витка вокруг Земли Белка почему-то стала крайне беспокойна, пыталась вырваться из привязных ремней и лаяла. Её стало тошнить. Несмотря на это, послеполётные анализы не выявили у Белки особых отклонений от нормы.Кроме того, имел место интересный эпизод. Незадолго до полёта собак, НАСА запустило на орбиту пассивный спутник связи «Эхо-1».
Суточный орбитальный полёт прошёл успешно, корабль сделал 17 витков вокруг Земли, однако на заключительном этапе схода с орбиты, из-за отказа системы стабилизации тормозной двигательной установки (ТДУ) величина тормозного импульса оказалась недостаточной.Траектория спуска стала более пологой, что грозило приземлением секретного объекта на территории другой страны.С земли немедленно была выдана команда на подрыв корабля (АПО). Пчёлка и Мушка погибли.
На этот раз предполагались одиночные одновитковые полёты. 9 марта 1961 года был осуществлён удачный полёт собаки Чернушки и манекена, прозванного «Иваном Ивановичем» на корабле «Восток ЗКА-1».Иван Иванович и Звездочка. 25 марта 1961 года состоялся полёт собаки Удача, которой первый космонавт Ю. А. Гагарин перед стартом дал имя Звёздочка. Одновитковый полёт на корабле «Восток ЗКА-2» прошёл успешно. Вместе с собакой летал и манекен «Иван Иванович».
Его продолжительность составила 23 дня. До сих пор этот полёт является самым продолжительным для собак. Ветерок и Уголёк вернулись крайне измотанными, со стёртой до кожи шерстью, и пролежнями. Они не могли стоять на ногах и испытывали постоянную жажду. Однако, через некоторое время, их состояние вернулось к норме. Впоследствии они дали здоровое потомство и дожили в виварии Института авиационной и космической медицины до конца своих дней.
