Готовим проект суборбитального корабля, который предполагаем построить в течение трех - четырех лет, и начнем запускать туристов в космос. Для первых туристов цена билета будет очень низкая, 10 тыс уе. практически даром (300 тыс на западе). Учитывая возможный риск, в связи с началом эксплуатации и не облетанностью корабля, Поэтому предпочтение отдается экстремалам, людям которые не боятся рисковать и готовы сражаться за победу, кстати пока нет еще ни одного по настоящему коммерческого полета туристов в космос, посему первый турист будет почти как первый космонавт Так же приглашаются спонсоры и партнеры для сотрудничества в космическом бизнесе
Вы абсолютно правы, не зная броду не лезь в воду, как говорится, тем более, что зачем рисковать жизнями? Мы бы и не стали не готовый и не проверенный проект проталкивать, но иного выхода нет, государству абсолютно начхать на начинающих бизнесменов и производителей, в том числе и космических, а спонсоры вовсе не ломятся очередями к нам... Давно уж пытались начать бизнес, но ни малейших возможностей не было. Хочешь не хочешь, но приходится рисковать, и это единственный вариант для прорыва в космос, пытался раскрутить другие виды бизнеса, но конкуренция чудовищная, раскрутка с зубодробительным скрипом идет, можно до третьего пришествия раскручиваться с таким успехом. Впрочем не я первый то, тот же Рутан начинал продавать билеты, и при наличии солидного капиталла, еще когда почти ничего готового не было, и другие тоже самое. Будь у нас что-то готовое, цена билета естественно была бы совсем другая, только для миллионеров, Но наш проект это единственный шанс слетать в космос для не очень богатых людей. И кстати двое клиентов уже есть и готовы хоть сегодня оплатить стоимость билета. Потом у нас широкий спектр услуг будет, Полеты на 50 км дешевого класса, на 150 км, на 450 км, на 1000 км, на орбиту, на расстояние 5-10 тыс км, куда не летают обычные космонавты, кроме экспедиции Апполонов, и в перспективе полеты на планеты
Добавлено (17.02.2012, 14:29) --------------------------------------------- http://zalil.ru/32670016 схема корабля
В-принципе, порассуждать можно, не всё же об НЛО и других выдумках... Судя по всему, этот Одиссей является 2-й ступенью на каком-то разгоннике. Каком? Если самолет, то какой, грузоподъемность, стоимость одного самолето-вылета в случае аренды? Или и самолет самим строить? Если 1-я ступень ракетная- вид старта, вид топлива, место старта, грузоподъемность? Далее- сам Одиссей. Двигатель в центроплане, не сбрасываемый? Многоразовый?Если нет, зачем тащить обратно? Вид топлива, материал корпуса и защитного покрытия? Кто пилот, на какие аэродромы посадка, сколько нужно денег на разработку всего этого и испытания? Это малая часть вопросов, что могут возникнуть у потенциальных инвесторов и клиентов.
Отвечу завтра, ну и к чему здесь ту фантастику поместили?
Добавлено (19.02.2012, 13:57) --------------------------------------------- суборбитальный полет на сто с лишним км, ракетоплан одноступенчатый без разгонника и носителя, преполагается многоразовый, но как получится. Топливо скорее всего керосин и четырехокись азота, плюс дополнительные компоненты, Взлет возможен по самолетному и по ракетному. Общие вложения порядка 300-1000 тыс уе, для разных вариантов, начальные вложения на проектирование составят порядка 10-30 тыс уе в год. Подскажите как убрать черный фон
А к тому, Уважаемый, что эти sci fi арт-концепты смотрятся куда более "реалистично" и технически грамотнее, чем ваше художество(и текст к нему). Абсолютно бессодержательная непрезентабельная "презентация" реально сверхсложной иженерной задачи. Одни вершки(са-а-амые кончики), без корешков! Такие "чертежики" как ваш, мы ученики начальных классов, как мне помнится сейчас, делали в Доме Пионеров еще при совке, в кружке авиамоделистов. Вполне себе уровень мальчишек мечтающих через месяцок-другой быть допущенными к самостоятельному запуску кордовых моделей, но имеющих слабое представление об основах аэродинамики и технике управления. И то за нами приглядывали: они хоть и модели самолетов и ракет были, но действующие модели! Вы же замахнулись, ни много ни мало, на суборбитальный полет, но презентуете(аргументируете) как мы свои творения руководителю кружка. Разницы - ноль! У Вас имеется научно-материальная база? Какое оборудование? Кто занимается движками? Какие именно движки? Кто материалами? Кто расчетами? Какие программы используете? Сколько человек в команде? Есть ли сайт? Где размещаетесь физически? Я имею ввиду не орендуемый офис, а мастерские, ангар, гараж, барак... или что там у вас. Чем вы вообще ваяете ракету? Пишите о "чудовищной конкуренции", а есть ли чем конкурировать? А? О бабле(инвестициях) надо речи заводить когда на руках хоть что-то есть! Вот явственный пример работы датских энтузиастов: http://www.membrana.ru/particle/3294 http://www.membrana.ru/particle/3400
ПЫ.СЫ. Об этой команде много говорилось, даже на дискавери о них фильм был. Примечательно, что ребята влезли в долги, продали собственные дома, машины, взяли кредиты под что только можно, рискнули, так сказать, для начала своими капиталами, чтоб потом им доверили рисковать чужими И все для того чтоб провести испытания(удачные, кстати) своего движка и построить саму ракету. При этом ход работ можно было отслеживать на всех стадиях. Вот так демонстрируют свои возможности и готовность потенциальным инвесторам. Грамотная презентация серьезно настроенных людей преданных своему делу. А если у Вас просто мечтания на уровне ваших рисуночков, ну тогда это мечтания в стиле Барона-Кристиана(только еще более низкого пошиба) и его подробных рисунчоков-чертежиков сириусянско-орионянских тарелочек. А то и чего похуже: типа очередной мавродянской МММ, но уже "космического" масштаба для поиска лохов аналогичного размера. Новости с грядущего! Типа: дайте нам щас бабоса, а мы вам завтра ракету свежепокрашенную!
Про невозвращение речи нет, речь о том, сколько раз удастся одну конструкцию использовать. Что касается критики, да критика вполне правильная, но состязаться с датчанами нам увы не по силам, не те капиталы совсем, да и народ у них гораздо более благожелательно настроен чем у нас, и с хорошими деньгами, не то что нищий совок, они вон и проектирование чуть не всенародно проводят!!! Но вы попробуйте слетайте на их ракете за их стоимость билета! Ага, ага, далеко улетите, хоть это не 300 тыс как у Рутана наша стоимость билета, это единственный шанс для нищего населения совка слетать в космос! Когда у нас будет что показать, и цены соответственно будут более реалистичные! То что показали датчане, это далеко не та система, на которой захотят летать с комфортом привиредливые западные миллионеры, вот они все и переделывают, и не факт что переделка хорошо летающая получится. Где ваши умелые моделисты, пусть хоть один из них космический самолет попробует построить. Что касается кредитов, смешно говорить! Кто не в курсе, у нас кредиты берут самоубийцы, либо те, у кого своих денег куры не клюют! Я бы сам взял кредит где-нибудь в Европах, но хрен дадут, догонят и еще раз дадут.... Впрочем даже там кредит брать очень большой риск в космическом бизнесе. Поэтому я собираюсь параллельно вести иной бизнес, для поддержки основного. Очень давно пытался начать бизнес, но у нас обычные способы его ведения не реальны, вот приходится идти на риск и на нестандартные методы, тем более что ждать у моря погоды больше просто нет времени! Можете что-то предложить или делать, присоединяйтесь буду рад, а критиков везде более чем достаточно!
Оцените, если англичане не смогли сделать воздушно-космический самолет (двигатель должен был быть Роллс-Ройс), США вбухали в разные Х... миллиарды, то какие шансы у энтузиастов сделать это своими силами? Одноступенчатый ВКС- самый сложный (из реальных) носителей. Но удачи вам!
Оцените, если англичане не смогли сделать воздушно-космический самолет (двигатель должен был быть Роллс-Ройс), США вбухали в разные Х... миллиарды, то какие шансы у энтузиастов сделать это своими силами? Одноступенчатый ВКС- самый сложный (из реальных) носителей. Но удачи вам!
О ВРД пока речи не идет, двигатель простейший ракетный. Но когда будут средства, возьмемся и за ВРД и сделаем его не сомневайтесь. О продаже билетов тоже речи пока нет, речь идет о наборе портфеля заказов, чтоб можно было начать работу, без заказов бессмысленно что-то делать при мизерных средствах
Добавлено (20.02.2012, 15:22) --------------------------------------------- Сейчас нужны люди, которые вложат свои деньги в совместный бизнес, в акции акционерной компании, надеюсь что мы сможем выплачивать большие проценты по акциям, и тогда удастся привлечь крупные средства в космическое производство и бизнес. Для акционеров будут особые льготы при полетах в космос, а главное что тогда мы сможем осуществить создание крупной космической колонии, независимой от Земли
6 это ЖРД или не ясно? Все? Для общего пользования пока все. Будут конкретно желающие лететь, покажем по-подробней, для особо настырных. Ага, стандартная психическая реакция в совке, - хотят развести! Разводилы хорошо если до десяти умеют считать, а об космосе ни сном ни духом, есть тысячи гораздо более простых и давно работающих способа развода на деньги, зайдите в любую фирму, и организацию, там вам все покажут как работает, вот только разгадать фокусы едва ли удастся
Вот и я подумал, что гальюн в носовую часть обычно ставят...
Quote (luk)
Разводилы хорошо если до десяти умеют считать, а об космосе ни сном ни духом,
А как же с Фобос-грунт поступили?
Quote (luk)
а главное что тогда мы сможем осуществить создание крупной космической колонии, независимой от Земли
Вы, как Остап Бендер мечтаете. C такими предложениями, к ... Прохорову нужно. Не верю я, что это реально в нашей стране на "коленке" сделать, учитывая, что всё производство развалилось, а знающий народ утёк. "Делать деньги из воздуха" или "сидеть на нефтяной игле", а бабки тащить за кордон - это у нас умеют. И потом рассказали бы немного о себе и начните с образования?
Фобос Г. это сильно темная история, никто ничего не знает кто виноват и почему, и вряд ли узнаем! Остап Бендер очень деловой мужик! Он почти своего добился, не учел только самую малость, пограничников! В этой стране разве что Бендеры чего-то в состоянии добиться! прсто чудовищно сложно найти клиентов и тем более спонсоров, или партеров! Пытаюсь на бизнесфорумах пробиться, но пока ноль! Зато там крутятся деятели предлагают АЖ 700 годовых!!!!! Во ребята работают почище любого Бендера! С ними не потягаешься! И с датчанами тоже, ибо на западе гораздо больше фанатов космоса, и желающих слетать за деньги в том числе! Акционерной компании пока нет, поскольку нет акционеров, будут желающие вложить деньги под большой процент, сразу будем открывать. Если долго слишком раскручиваться будем, реально можем опоздать улететь. Ну и что, что в совке хороших спецов не осталось, по космосу еще есть, только сидят они в шарашках, и занимаются всякой херней, будут деньги, переманим лучших к себе высокой зарплатой
Добавлено (21.02.2012, 01:11) --------------------------------------------- Занимаюсь ракетами с детства, получил лучшее образование в этой специальности, потом работал в разных научных организациях, некоторое время с детьми работал тоже в этом направлении, потом занялся мелким бизнесом, неплохо зарабатывал, но в один момент попал под влияние религиозных сил и почти все потерял, когда начал заново, почти с нуля, уже ситуация была не та, что вначале и бизнес застрял, и на долго....Пытался начать космический бизнес, но до сих пор было не удачно, сейчас вроде бы движение есть, но не буду загадывать на перед. Смотришь на гос организации, какие большие деньги туда вбухивают и как в прорву, все почти без существенного результата! Нам бы хоть сто-тысячную часть их денег, много чего наворочали бы! Вон даже марсиане грозились профинансировать, но увы, видимо по дороге деньги разворовали!
А раскрасочка так себе... "Залил" он!!! 
