Nebelung, А почему пиар-акция? Я , вообще то , прочитала в новостях, что ведущий научный сотрудник Института космических исследований РАН Натан Эйсмонт в эфире радио Sputnik прокомментировал запуск Falcon Heavy, сказав следующее, что сейчас американцы имеют возможность возобновить полёты на Луну, правда при этом оговорился, что ранее, обходился дешевле.А вообще то, это,по моему, достижение.
Конечно достижение. Но и без пиара никак. Машину катапультировали в космос, с этой целью. Цель этого запуска, просто проверка работы систем и демонстрация. До этого они более легкими ракетами баловались. Дальше уже начнут ставить задачи и этой громадине.
У них нефть, а тут такой бизнес убирается, задумайтесь.
Так и есть-налаженное производство олигархов которые и проплачивают законы. Так же наша группа стоматологов изобрели технологию выращивания новых зубов в местах отсутствия, не могут пробить ей дорогу, потому что налаженный стоматологический бизнес не дает ей жить.
Конечно достижение. Но и без пиара никак. Машину катапультировали в космос, с этой целью. Цель этого запуска, просто проверка работы систем и демонстрация. До этого они более легкими ракетами баловались. Дальше уже начнут ставить задачи и этой громадине.
В этом смысле, да!Хотелось бы такое и о наших услышать.Как мы радовались и гордились , когда на нашем снесённом Саратовском Авиационном Заводе стали изготавливать и усовершенствовать летающие тарелки. Где это всё?!
Это пиар конечно, но разницы нет между чугунной болванкой и автомобилем технически. Разве что по массе. В этом году уже запланированы серьезные запуски, со спутниками.
Цитатапаби ()
Хотелось бы такое и о наших услышать.
У наших Маска нет. Олигархи есть, Маска нет. А вот что мне категорически не нравится - ситуация с заказами Протона в этом году. Из-за этого центру им. Хруничева потребуется гос. субсидия в размере 30 миллиардов рублей (которую он уже запросил). РН, видимо, не проведет ни одного частного запуска в этом году. На этот год есть единственный гарантированный запуск, и это запуск гос. спутника связи Благовест. Остальные - если повезет... Причиной такой ситуации эксперт отрасли Анатолий Зак выделяет три: техническая (очень частые аварии), политическая и финансовая (конкуренция)...
Учитывая, что в США частники почти доделали пилотируемые КК и второй перерыв в запусках закончится (первый, как известно, был после закрытия программы Аполлон до создания СпейсШаттла), скоро и спрос на Союзы будет по большей части только наш. Т.е минус финансы. Таким образом, если ничего не изменится, от отрасли ничего не останется. + Сокращение бюджета на 15% к 2025 году.
В этом смысле, да!Хотелось бы такое и о наших услышать.Как мы радовались и гордились , когда на нашем снесённом Саратовском Авиационном Заводе стали изготавливать и усовершенствовать летающие тарелки. Где это всё?!
Развитие наших космических программ, основывалась на пересчете прибыли. Не смотря на все недостатки, роскосмос неплохо зарабатывал на выводе коммерческих спутников разных стран. Каждый вложенный рубль, несмотря даже на коррупцию, возвращался. Прибыль была хорошая и перекрывала даже воровство. Как она использовалась вопрос, развития нет, все было на старой технологии. Теперь нужно умудриться развить технологии, без большой прибыли. Пока не появится конкурентная технология. Cвои тратить никто не будет Масков у нас нет. значит надо выдернуть из бюджета дополнительные средства. Но он и так не резиновый. В связи с этим, Рогозинская база на луне откладывается, может на огороде у себя построит, максимум.
Сообщение отредактировал Nebelung - Пятница, 09.02.2018, 11:44
