Если это не дельтапланы и не парашютисты, то вполне может быть, что НЛО. А как они себя вели? Как появились, как исчезли, как двигались?
Вы поймите, их я не видел. Просто сфотографировал и всё. Я так частенько делаю даже на видеокамеру снимал, быстро пролетающие объекты незаметные глазу. камеру бы по мощней а то 12 мегапикселей всего . При увеличении четко видно что это металлический объект. Видно по отражению солнца, солнце было сзади справа.
Здравствуйте. Такие мелкие объекты лучше не обсуждать, всё равно не придём к одному мнению. Может быть это пыль на матрице. Фото Вы уменьшили, а нужно исходное и лучше бы в формате RAW. Мегапикселей достаточно, объект нужно приближать оптически, объективом. Если появится НЛО из 90-х, тогда обсудим...
у самолета ,летящего в ночном небе,цвет мигающего маячка-КРАСНЫЙ
Если только поэтому Вы исключили вариант самолёта, то этого недостаточно. У воздушных судов имеется немалое количество цветных маячков. Вот надыбал Вам инфу по маякам:
* Аэронавигационные огни на крыльях и хвосте самолета. Красный на левой консоли крыла, зеленый (редко синий) на правой. Белый на вертикальном оперении (хвосте).
* Проблесковые огни (стробоскоп или крутящийся маячок) снизу и/или сверху фюзеляжа. Обычно белые и/или оранжевые. Строевые огни (темно-синего цвета) на плоскостях для полета в строю ночью. В н.в. используются редко.
* Фары посадочные (режимы большого и малого света) и рулежные. Включаются в непосредственной близости от взлетно-посадочной полосы. Посадочные фары (за исключением тех, которые смонтированы на стойках шасси) иногда кратко или долговременно задействуются в полете.
* Hа топливозаправщиках с передачей топлива по телескопической штанге под фюзеляжем смонтировано светотехническое оборудование, позволяющее заправляемому самолету занимать и выдерживать определенную позицию. Под определенным ракурсом с земли может выглядеть как дорожки красных и зеленых огней и/или как пробегающие вдоль корпуса объекта огоньки.
* Другое внешнее светотехническое оборудование. Hапример, фара для подсветки передней кромки крыла (для визуального контроля на предмет обледенения), фара для подсветки опознавательных знаков (госпринадлежность, регистрационный номер) гражданских воздушных судов.
Сообщение отредактировал malaga - Четверг, 17.11.2011, 04:18
ну у самолета же нет маячков,которые моргают ярко белым светом.и мигание самолетных сигналов чуть длиннее,чем были эти вспышки.я не утверждаю,что это были "гости",но то,что это не самолет я уверен.
Не теряйте уверенности, если вам говориться, что это Тосамое, значит так и есть. Это как в момент осознания, что вы влюбляетесь или уже полюбили - другие скажут "это не любовь, это только кажется, быстро разбегутся", а вам-то всё ясно: "Люблю!!!" (даже если это и самообман, но в данный момент это Любовь, если это так, значит это есть, просто есть.) Так кто здесь прав? Вы! Я, например, уже точно чувствую когда НЛО, созданное Ими, когда НЛО, созданное чьими-то руками человеческими, а когда и правда самолёт. Расширяйте свое сознание, тем более есть опыт из детства
ну у самолета же нет маячков,которые моргают ярко белым светом.и мигание самолетных сигналов чуть длиннее,чем были эти вспышки.я не утверждаю,что это были "гости",но то,что это не самолет я уверен.
Конечно и я ничего не утверждаю. Так, подкинул информацию для полноты картины так сказать. Вообще, с устного рассказа трудно о чём-либо судить.
Добавлено (20.11.2011, 18:21) --------------------------------------------- WITNESS, лихо Вы это всё упаковали! Хочу сказать только, что подавляющее количество наблюдений НЛО имеют объяснения, вне зависимости от нашего желания. Но есть тот небольшой, необъяснённый пока процент случаев, где каждый в праве проявлять свою фантазию. Самая популярная - инопланетный фактор. Я, допустим, тоже не отрицаю НЛО, в том числе и иноплнетян. Но сразу оговорюсь: НЛО для меня - "Неопознанный Летающий Объект", а не "Корабль Пришельцев" как думают многие. В любом случае, логичнее сначала "земные" версии прорабатывать.
если там вообще что-то разглядеть можно
